GASO.LINE ®
GASSPE07 French
heavy truck tank carrier
Porte char Bernard
Commandé auprès de
la firme Bernard d'Arcueil dans l'urgence en septembre 1939, le prototype
du porte-char fut présenté en novembre 1939. Finalement, 73
unités furent livrées aux armées françaises avant
l'armistice du samedi 22 juin 1940.
Ce véhicule à plateau d'un poids à vide de 11,76 tonnes
et d'un poids total autorisé en charge de 27 tonnes était doté
d'un moteur diesel six cylindres de 8 350 cc développant 110 cv. Ce
camion avait une autonomie de 700 km et une vitesse maximale de 48 km/h.
Après une trop brève carrière au service des forces armées
françaises, les porte-chars Bernard furent saisis et mis en remis en
exploitation, mais pour le compte de la Wehrmacht parmi les nombreux autres
" Beute Fahrzeuge ".
Only two months after the order
had been placed in September 1939, the prototype of the tank transporter was
rolled out. Eventually 73 vehicles had been supplied to the French armies
before the Saturday, June 22, 1940 and the armistice with Germany.
This flatbed truck weighed 11.76 metric tonnes empty and its payload was 15
metric tonne. One 110 hp, 6 cylinders, 8.35 litres diesel motor granted this
vehicle a top speed of 48 km/h. The range was beyond the specific requirements
as 700 km could be travelled.
Following a too short operational service with the French Armies, these Bernard
tank transporters were seized and re-used by the Wehrmacht amongst many others
"Beute Fahrzeuge".
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